√ Bagaimana cara kerja dan memasang kontaktor magnet ?
√ Bagaimana cara kerja dan memasang kontaktor magnet ? - Selamat berjumpa kembali Pembaca Teknisi Service AC Batam, Kami sangat senang bisa bertemu anda kembali dalam membahas materi atau artikel √ Bagaimana cara kerja dan memasang kontaktor magnet ?, kami telah menyusun artikel ini dengan baik untuk anda baca dan ambil informasi didalamnya. Semoga postingan atau artikel kategori
Artikel Rangkaian, yang kami tulis ini dapat anda pahami. Setiap penulis artikel memiliki sudut pandang masing-masing
Kami memiliki sudut pandang secara umum akan hal √ Bagaimana cara kerja dan memasang kontaktor magnet ? ini akan kami bahas dan jabarkan kepada anda. Meskipun demikian semoga tidak mengurangi makna. Kami hanya berpesan kepada pembaca Teknisi Service AC Batam, jadikan artikel kami ini sebagai materi tambahan. Jika masih kurang lengkap, pembaca dapat menambah wawasan dengan mencari artikel serupa diblog lainnya atau menanyakan langsung kepada pakar yang mahir dengan masalah √ Bagaimana cara kerja dan memasang kontaktor magnet ?. Selamat membaca!
Bismillahirohmanirohim
Selamat datang sahabat teknisi, Mari kita berkenalan dengan si akang yang begitu penting untuk rangkaian instalasi motor listrik 3 fasa, yah namanya kontaktor magnet, atau dalam bahasa indonesianya "terhubung dengan menggunakan magnet".
Kontaktor magnet merupakan saklar otomatis yang secara prinsip adalah suatu alat / komponen yang merubah kontak hubung NC (normali Close) menjadi NO (normali open) dan merubah yang asalnya NO menjadi NC dengan menggunakan daya magnet untuk merubahnya.
sangat sulit bila sobat tidak memahami apa itu NC dan NO. NC dan NO adalah sebuah kondisi pada penghantar listrik, dimana disebut NC jika penghantar listrik tersebut sedang dalam keadaan tertutup dan berubah menjadi terbuka pada saat ada daya yang mempengaruhinya.
Gayanya bisa sentuhan tangan seperti pada saklar rumah, atau gaya magnet pada kontaktor magnet.
sementara disebut NO jika pada penghantar listrik berkeadaan terbuka dan berubah menjadi tertutup pada saat ada gaya yang mempengaruhinya.
apa yang terjadi?
Paku itu menjadi magnet bukan! Dan bila kita pakai untuk menempelkan Paku terhadap logam disekitarnya maka logam itu akan menempel pada paku. Nah seperti itulah sederhananya prinsif kerja dari Kontaktor magnet.
Dengan adanya tembaga yang menempelkan besi maka akan mempengaruhi penghantar NO serta NC diatasnya.
Sejarahnya arus 3 fasa ini di putus sambungkan oleh TPDT, yaitu sebuah saklar manual yang memiliki 3 saklar, dua pijakan, atau dalam bahasa inggris disebut Triple poll doulbe truw (maaf bila salah, saya kurang mahir bahasa inggris.... 😁😁
Namun penggunaan TPDT terasa cukup menyulitkan para teknisi karena selain dengan membutuhkan tenaga yang besar untuk menghubungkannya, pada saat mau menghidupkan beban yang membutuhkan 3 fasa, mereka harus berhubungan langsung dengan arus listrik 3 fasa tersebut.
Bila tidak hati-hati tentu akan berakibat patal, yah bayangkan saja bermain-main dengan listrik 3 fasa yang bertegangan 380V atau lebih, ngeri..
Karena keluhan tersebut, para ilmuan menemukan alat / komponen yang namanya Kontaktor magnet. Alat ini dapat menghubungkan arus besar dengan daya yang kecil, yaitu dengan daya magnet.
Terlebih, untuk menghidupkan alat ini, kita tidak perlu berdekatan langsung ke kontaktornya, kita bisa mengendalikannya pada jarak yang sangat jauh sekalipun. Ini inovasi dunia kelistrikan meskipun sebenarnya Kontaktor magnet sudah lama dikenal oleh para ahli dan teknisi... hehe
Nilai Plus lain menggunakan Kontaktor Magnet....
Kelebihan lain dari Kontaktor magnet adalah ketika terjadi padam lampu, dan menyala kembali, bedan seperti Motor listrik 3 fasa tidak akan hidup kembali karena penggunaan kontaktor magnet tidak dapat langsung hidup secara otomatis.
Untuk menghidupkan kembali motor 3 fasa kita harus menekan tombol Push bottonnya lagi.
Salah satu contoh kontaktor magnet ukuran besar pada panel kontrol
Bila dilihat secara langsung, pada umumnya kontaktor magnet memiliki tampilan seperti kotak persegi panjang, yang memiliki banyak sekaaaali lubang (terminal).
Pada umumnya kontaktor magnet terbagi menjadi 4 bagian.
Perhatikan gambar....
Koil itu berupa lilitan tembaga yang sangat banyak, sehingga menghasilkan gaya medan magnet. Biasanya koil dapat dihidupkan dengan cara memasangkan A1 dan A2 pada arus litrik langsung.
Jadi bagia sobat yang bingung dimana sih letak koil, koil kontaktor magnet diberi tanda dengan A1 A2. Namun jika pada kontator magnet tidak ada A1 dan A2, anda bisa memeriksa menggunakan Avo meter. seperti ini
Dalam kasus pemeriksaaan menggunakan Multitester/avometer, akan ada 3 kemungkinan
Akan tetapi sangat jarang sekali kontak bantu yang memiliki Terminal / kontak yang isinya NC semua karena Kontaktor magnet membutuhkan Kontak bantu NO untuk pengunci.
.........Apa itu pengunci pada kontaktor Magnet ? Baca selengkapnya : Fungsi pengunci dan pengaman pada kontaktor di rangkaan kontrol Motor 3 fasa
Sehingga, desain kontaktor magnet ada yang memiliki 4 kontak utama, karena salah satu dari iu dipakai untuk pengunci yang isa di nomori (kag enak banget bahasanya) dengan angka 13-14
Untuk lebih memahami, lihat gambar dibawah ini.
Setelah kamu melihat gambar, tentu kamu mulai paham dengan prinsip kerja dari kontaktor magnet ini. bila kamu perhatikan, warna biru pada gambar adalah penghantar, jadi bila kontaktor magnet dihidupkan, maka kontaktor pengait biru yang ada ditengah akan terhisap oleh daya magnet yang dihasilkan oleh koil.
Dan menghubungkan antara kontak sebelah kiri dan kontak sebelah kanan, dalam kata lain disebut Normali Open (NO) akan berubah menjadi Normaly Close (NC). Ada juga yang melepaskan hubungan dari penghantar sebelah kanan dan sebelah kiri dalam kata lain itu disebut posisi Normali Close (NC).
Kontaktor magnet dapat bekerja bila arus listrik mengalir pada Koil. arus untuk koil pada kontaktor magnet diberi nama A1 dan A2. A1 untuk Fasa dan A2 untuk Netral atau Nol.
Kontaktor magnet biasa dipasang untuk sistem kendali motor, baik diantaranya adalah
Note...
Demikian artikel mengenai kontaktor magnet semoga bermanfaat dan dapat membantu masalah sobat mohon maaf bila banyak kesalahan dalam penyampaian kami butuh bantuan sobat... dengan melakukan share ke teman - teman sobat di berbagai sosial media, itu sangat membantu kami
Baru saja anda membaca artikel √ Bagaimana cara kerja dan memasang kontaktor magnet ? dengan alamat link https://teknisiacbatam.blogspot.com/2019/01/bagaimana-cara-kerja-dan-memasang.html
Kami memiliki sudut pandang secara umum akan hal √ Bagaimana cara kerja dan memasang kontaktor magnet ? ini akan kami bahas dan jabarkan kepada anda. Meskipun demikian semoga tidak mengurangi makna. Kami hanya berpesan kepada pembaca Teknisi Service AC Batam, jadikan artikel kami ini sebagai materi tambahan. Jika masih kurang lengkap, pembaca dapat menambah wawasan dengan mencari artikel serupa diblog lainnya atau menanyakan langsung kepada pakar yang mahir dengan masalah √ Bagaimana cara kerja dan memasang kontaktor magnet ?. Selamat membaca!
√ Bagaimana cara kerja dan memasang kontaktor magnet ?
Yuk kenalan dengan alat bernama Kontaktor magnet dari segi fungsi, prinsif kerja dan cara memasangnyaBismillahirohmanirohim
Selamat datang sahabat teknisi, Mari kita berkenalan dengan si akang yang begitu penting untuk rangkaian instalasi motor listrik 3 fasa, yah namanya kontaktor magnet, atau dalam bahasa indonesianya "terhubung dengan menggunakan magnet".
 |
| harga kontaktor magnet akan berbeda-bed sesuai dengan merk dan modelnya |
1. Definisi dan Fungsi Kontaktor magnet
kontaktor magnet adalah komponen yang digunakan untuk keperluan pembuatan rangkaian kontrol motor listrik 3 fasa dalam sebuah panel.Kontaktor magnet merupakan saklar otomatis yang secara prinsip adalah suatu alat / komponen yang merubah kontak hubung NC (normali Close) menjadi NO (normali open) dan merubah yang asalnya NO menjadi NC dengan menggunakan daya magnet untuk merubahnya.
sangat sulit bila sobat tidak memahami apa itu NC dan NO. NC dan NO adalah sebuah kondisi pada penghantar listrik, dimana disebut NC jika penghantar listrik tersebut sedang dalam keadaan tertutup dan berubah menjadi terbuka pada saat ada daya yang mempengaruhinya.
 |
| NC dan NO |
sementara disebut NO jika pada penghantar listrik berkeadaan terbuka dan berubah menjadi tertutup pada saat ada gaya yang mempengaruhinya.
baca selengkapnya : Mari kita bahas dengan detail NO dan NC pada kelistrikanDalam Dunia kelistrikan pada saat kelas 5 - 6 SD. Apakah sobat pernah mempraktekan sebuah paku yang dililit oleh lilitan tembaga dan diberi tegangan menggunakan baterai,
apa yang terjadi?
Paku itu menjadi magnet bukan! Dan bila kita pakai untuk menempelkan Paku terhadap logam disekitarnya maka logam itu akan menempel pada paku. Nah seperti itulah sederhananya prinsif kerja dari Kontaktor magnet.
Dengan adanya tembaga yang menempelkan besi maka akan mempengaruhi penghantar NO serta NC diatasnya.
😥 kenapa menggunakan Kontator Magnet ?
Kontaktor magnet digunakan untuk memutus dan menghubungkan arus listrik 3 fasa,Sejarahnya arus 3 fasa ini di putus sambungkan oleh TPDT, yaitu sebuah saklar manual yang memiliki 3 saklar, dua pijakan, atau dalam bahasa inggris disebut Triple poll doulbe truw (maaf bila salah, saya kurang mahir bahasa inggris.... 😁😁
Namun penggunaan TPDT terasa cukup menyulitkan para teknisi karena selain dengan membutuhkan tenaga yang besar untuk menghubungkannya, pada saat mau menghidupkan beban yang membutuhkan 3 fasa, mereka harus berhubungan langsung dengan arus listrik 3 fasa tersebut.
Bila tidak hati-hati tentu akan berakibat patal, yah bayangkan saja bermain-main dengan listrik 3 fasa yang bertegangan 380V atau lebih, ngeri..
Karena keluhan tersebut, para ilmuan menemukan alat / komponen yang namanya Kontaktor magnet. Alat ini dapat menghubungkan arus besar dengan daya yang kecil, yaitu dengan daya magnet.
Terlebih, untuk menghidupkan alat ini, kita tidak perlu berdekatan langsung ke kontaktornya, kita bisa mengendalikannya pada jarak yang sangat jauh sekalipun. Ini inovasi dunia kelistrikan meskipun sebenarnya Kontaktor magnet sudah lama dikenal oleh para ahli dan teknisi... hehe
Nilai Plus lain menggunakan Kontaktor Magnet....
Kelebihan lain dari Kontaktor magnet adalah ketika terjadi padam lampu, dan menyala kembali, bedan seperti Motor listrik 3 fasa tidak akan hidup kembali karena penggunaan kontaktor magnet tidak dapat langsung hidup secara otomatis.
Untuk menghidupkan kembali motor 3 fasa kita harus menekan tombol Push bottonnya lagi.
Salah satu contoh kontaktor magnet ukuran besar pada panel kontrol
Bila dilihat secara langsung, pada umumnya kontaktor magnet memiliki tampilan seperti kotak persegi panjang, yang memiliki banyak sekaaaali lubang (terminal).
Dibawahnya terdapat capitan agar dapat terpasang di rell, bukan rell kereta api sob, rel yang saya maksud adalah rell yang tempat dimana komponen listrik diletakan. Biasa terdapat pada sebuah panel Kontrol.
2. Bagian-bagian pada Kontaktor Magnet
Pada umumnya kontaktor magnet terbagi menjadi 4 bagian.
Perhatikan gambar....
- Yang pertama adalah bagian kaki yang terdapat capitan untuk dipasang di rell, sebagaimana telah saya jelaskan sebelumnya.
- Kedua adalah bagian koil, koil atau magnet yang berfungsi sebagai untuk memindahkan NO ke NC dan NC ke NO.
Koil itu berupa lilitan tembaga yang sangat banyak, sehingga menghasilkan gaya medan magnet. Biasanya koil dapat dihidupkan dengan cara memasangkan A1 dan A2 pada arus litrik langsung.
Jadi bagia sobat yang bingung dimana sih letak koil, koil kontaktor magnet diberi tanda dengan A1 A2. Namun jika pada kontator magnet tidak ada A1 dan A2, anda bisa memeriksa menggunakan Avo meter. seperti ini
Dalam kasus pemeriksaaan menggunakan Multitester/avometer, akan ada 3 kemungkinan
- tidak ada sambungan sama sekali. itu menunjukan kontak hubung NO
- terhubung dengan sangat kencang. Itu menunjukan kontak hubung NC
- Terhubung dengan kekuatan tahanan (ohm) yang kecil. Itu menujukan A1 dan A2.
baca juga : Panduan Lengkap memperbaiki semua kerusakan kipas angin part 1 kipas angin mati total
- Ketiga adalah Kontak utama, kontak utama adalah kontak yang langsung menghubungkan Listrik 3 fasa, semua kontak pada kontak utama adalah NO, dan di beri nomor 1-2, 3-4, 5-6. bagian inilah yang akan terhubung langsung pada motor listrik 3 fasa.
- Selanjutnya yang terakhir adalah kontak bantu, Biasaya, kontak bantu memiliki 4 Kontak / terminal yang mana pada umumnya memiliki 2 terminal NO dan 2 terminal NC.
Namun ada juga yang memiliki 3 Kontak NC dan 1 Kontak NO, ada juga yang memiliki 3 Kontak NO dan 1 Kontak NC ada juga yang memiliki Kontak NO semua, disesuaikan dengan kebutuhan, Karena kontak bantu dapat dibuka dan diganti secara mudah.
Akan tetapi sangat jarang sekali kontak bantu yang memiliki Terminal / kontak yang isinya NC semua karena Kontaktor magnet membutuhkan Kontak bantu NO untuk pengunci.
.........Apa itu pengunci pada kontaktor Magnet ? Baca selengkapnya : Fungsi pengunci dan pengaman pada kontaktor di rangkaan kontrol Motor 3 fasa
Sehingga, desain kontaktor magnet ada yang memiliki 4 kontak utama, karena salah satu dari iu dipakai untuk pengunci yang isa di nomori (kag enak banget bahasanya) dengan angka 13-14
Untuk lebih memahami, lihat gambar dibawah ini.
3. prinsif / cara kerja Kontaktor Magnet
Setelah kamu melihat gambar, tentu kamu mulai paham dengan prinsip kerja dari kontaktor magnet ini. bila kamu perhatikan, warna biru pada gambar adalah penghantar, jadi bila kontaktor magnet dihidupkan, maka kontaktor pengait biru yang ada ditengah akan terhisap oleh daya magnet yang dihasilkan oleh koil.
Dan menghubungkan antara kontak sebelah kiri dan kontak sebelah kanan, dalam kata lain disebut Normali Open (NO) akan berubah menjadi Normaly Close (NC). Ada juga yang melepaskan hubungan dari penghantar sebelah kanan dan sebelah kiri dalam kata lain itu disebut posisi Normali Close (NC).
4. Pengaplikasian Kegunaan Kontaktor Magnet
Kontaktor magnet biasa dipasang untuk sistem kendali motor, baik diantaranya adalah
- Sistem kontrol Motor 3 phasa star delta -- baca disini Lebih memahami sistem kontrol motor 3 phasa star delta
- Sistem kontrol motor 3 fasa dua arah puatan -- Baca disini mari kita buat sistem kontrol motor forward reverse
- Sistem kontrol motor 3 fasa hidup dan mati berurutan -- baca disini sistem kontrol motor 3 fasa hidup mati berurutan
- sistem kontrol motor 3 fasa satu arah putaran -- baca disini rangkaian direct online (DOL) starter, rangkaian kontrol paling sederhana
 |
| contoh cara memasang kontaktor magnet pada rangkaian |
Note...
Dalam sistem rangkaian dengan menggunakan kontaktor magnet, kita tidak perlu repot memindahkan NO ke NC dalam rangkaian 3 fasa, kita hanya perlu menghidupkan koil dalamnya.
Perhatikan gambar, disana dijelaskan bahwa tombol start bila ditekan akan menghubungkan arus ke koil dan koil akan jalan dan merubah NO ke NC dalam Kontaktor sehingga arus masuk ke beban (motor listrik 3 fasa) dan motorpun akan berputar.untuk versi video bisa dilihat di bawah ini... :
Demikian artikel mengenai kontaktor magnet semoga bermanfaat dan dapat membantu masalah sobat mohon maaf bila banyak kesalahan dalam penyampaian kami butuh bantuan sobat... dengan melakukan share ke teman - teman sobat di berbagai sosial media, itu sangat membantu kami
Penutup √ Bagaimana cara kerja dan memasang kontaktor magnet ?
Sekian uraian artikel √ Bagaimana cara kerja dan memasang kontaktor magnet ? kali ini, semoga bisa memberi manfaat dan menginspirasi anda semua pembaca blog Teknisi Service AC Batam. Baiklah, sampai jumpa pada postingan pembahasa artikel lainnya yang lebih seru dan bagus. Tiada gading yang tak retak, begitu juga dengan artikel kami ini. Lebih dan kurang pada pembahasan √ Bagaimana cara kerja dan memasang kontaktor magnet ? ini, kami memohon maaf.
Baru saja anda membaca artikel √ Bagaimana cara kerja dan memasang kontaktor magnet ? dengan alamat link https://teknisiacbatam.blogspot.com/2019/01/bagaimana-cara-kerja-dan-memasang.html
Artikel √ Bagaimana cara kerja dan memasang kontaktor magnet ? ini kami arsipkan pada kategori Rangkaian. Silahkan anda klik link ini Rangkaian untuk melihat beberapa artikel menarik serupa. Terimakasih telah berkunjung.
Post a Comment for "√ Bagaimana cara kerja dan memasang kontaktor magnet ?"